Concept Cars

A túlméretezett SUV-ok már nem tartanák el a GMC márkát, így új szerepet keresnek neki a General Motors modellpalettáján.

Látszatra szinte teljesen átalakult az Audi e-tron, a Detroitban kiállított modell jóval rövidebb, keskenyebb, vagyis más formájú, mint az eredeti verzió.

Új lépcsőshátú modelljének előzetesét mutatta be a Volkswagen a Detroiti Autószalonon. A New Compact Coupé kétajtós, de a szériagyártmány a Jetta utódja lesz az észak-amerikai piacon.

Kisautóval rukkol elő az Aston Martin. Persze nem fejlesztettek saját modellt, hanem a Toyota iQ-t öltöztették a sportkocsikat jellemző stílustba. A Cygnet vásárlói korábbi ügyfeleik közül kerülhetnek ki.

A GM a North American Auto Show-n mutatta be az XTS Platinumot, a Cadillac legújabb álmát a jövő luxus szedánjáról. A tervezők a művészetet és a tudományt tűzték zászlajukra, ebből eredően a luxus és a hatékonyság volt a tervezési folyamat két kulcsszava.

A világ legnagyobb független, járműfejlesztéssel foglalkozó társasága, a német EDAG a Genfi Autószalonon mutatta be a Light Car – Open Source elnevezésű, elektromos hajtású koncepcióautót. A jármű igazi különlegessége a testre szabhatóságban és a szabad forráskódokban rejlik.

Ezt a Ferrari P5/P6-ot a Pininfarina tervezte és valószínűleg egy P4 alváz felhasználásával készült. A motorja hátul lett elhelyezve, ami egy 3 literes fogyasztású V12-es blokk. Az autót a Geneva Motor Show-n mutatták be, ahol a Ferrari és a Pininfarina Design közti együttműködést szimbolizálta.

A Twizy Z.E. újszerű alternatíva, modernkori vívmány. Kétszemélyes, így kifejezetten azokat a városi vezetőket célozza meg, akiknek nap-nap után át kell vágniuk magukat a városi dzsungelen, s aktív életet élnek: fontos számukra a gyorsaság, a hatékonyság és a célszerűség. Kompakt méreteinek köszönhetően kifejezetten mozgékony az ultramini, kabinjának érdekessége, hogy vezető és utasa - a motorkerékpárokhoz hasonlóan - egymás mögött ül. Fordulóköre szintén csak a robogókéhoz hasonlítható, átmérője alig három méter, gyerekjáték vele a parkolás.

Az ötvenedik születésnapját ünneplő Mini bemutatta első kupé tanulmányát, amely gyakorlatilag egy John Cooper Works-modell lesz új tetővel és mindössze két üléssel. Egy igazi zseb-Porsche.

A Sanghaji Autószalonra készítette el egyedi Corvette-átiratát az olasz Bertone stúdió. A Mantide tanulmány alapjául a 638 lóerős ZR1 szolgált, bár azt nem könnyű felfedezni az autón.